حمل و نقل ریلی

در قرون وسطی صنعت به اندازه‌ای پیشرفت کرده بود که شیوه‌های سنتی حمل و نقل دیگر پاسخگو نبودند و صنعتگران در تلاش بوند تا راه‌های نوین و موثر را جایگزین کنند. در سال 1556 میلادی بود که چندیدن مهندس آلمانی برای سهولت جابجایی ذغال‌سنگ اقدام به ساخت ریل‌های کوچکی کردند تا به کمک آن بتوان ارابه‌های حمل ذغال‌سنگ را از درون معدن به خارج آن هدایت کرد. در ابتدا ریل‌ها از جنس چوب بودند که مقاومت زیادی نداشتند؛ از این رو، ریل‌های چوبی رفته‌رفته جای خود را به نوارهای چودنی دادند و اینگونه بود که واگن‌های غول‌پیکر اختراع شدند. واگن‌هایی که با سیستم بخار کار می‌کردند و برای به حرکت درآمدن دیگر نیازی به نیروی انسانی و حیوانی نداشتند.

موضوع حمل و نقل از سال‌ها پیش پر اهمیت بوده و انسان برای سهولت در جابجایی انواع کالاها شیوه‌های مختلفی را امتحان نموده است. حمل و نقل یا ترابری به معنی جابجایی انسان، کالا یا حیوان از جایی به جای دیگر است که دارای انواع مختلفی است. جابجایی از طریق راه‌آهن که شامل انواع حمل و نقل ریلی نظیر مترو، قطارهای مسافربری، قطارهای باربری و غیره که هر کدام به شیوه خاص خود انجام می‌شود.

• دوربین مدار بسته
• جمع آوری اطلاعات با ارزش
• اجرای قانون 
• ترویج رانندگی درست و قانون مدار
• ثبت اخبار و حوادث جاده ای
• سیستم هایه حمل و نقل عمومی ریلی
• وضعیت آب و هوایی
• خطر تصادف های بزرگ
• دوربین های سرعت سنج و چراغ قرمز
• مونوریل
• مزایای مونوریل
• معایب مونوریل
• قطار های سبک شهری
• مزایای قطارهای سبک شهری
• معایب قطارهای سبک شهری
• تفاوت قطار سبک با تراموا

تمامی اسلاید های این پروژه به شرح زیر می باشد.